رئيس اتاق کرمانشاه اظهار کرد: مرزسومار از زمان آغاز فعاليت خود به دليل موقعيت سوق الجيشي که داشت در فاصله کوتاهي با حجم زيادي از مبادلات تجاري، بارها و کاميون مواجه شد به گونه‌اي که در برخي ازروزها 300 تا 500 کاميون در اين مرز تردد داشت .
کيوان کاشفي ادامه داد: به دليل برخي از محدوديت‌هايي که در زيرساخت‌هاي اين مرز وجود داشت و براي تسريع در روند تخليه و بارگيري، مجبور شديم مقداري از فضاي تخليه و بارگيري را به آن سوي مرز و در خاک عراق منتقل کنيم. عضو هيات رئيسه اتاق ايران با بيان اينکه بعد از مدتي طرف عراقي مدعي شد که کارگران بيکار عراقي هم بايد از مزيت اين مرز بهره‌مند شوند، يادآور شد: بر اساس يک قرارداد نانوشته در سمت ايراني مرز سومار کارگران ايراني و در سمت عراق نيز سه تا چهارروز در هفته کارگران ايراني و بقيه روزها کارگران عراقي مشغول به کار شدند. کاشفي گفت: اخيرا طرف عراقي اعلام کرد تخليه و بارگيري در سمت عراق بايد صرفا توسط کارگران عراقي انجام شود و اين باعث نگراني حدود400 کارگر ايراني مرز سومار شد. وي با بيان اينکه اين مشکلات باعث شد براي مدتي دپو کالاها را در مرز داشته باشيم،افزود: براي جلوگيري از مشکلات بيشتر اعلام شد که اين مرز فعلا بسته است تابتوانيم مشکلات پيش آمده را مرتفع کنيم . رئيس اتاق کرمانشاه با اشاره به رايزني‌هاي اخير که با حضورمسوولان ايراني و عراقي انجام شد، اظهار کرد: در تفاهم نامه مکتوب مقرر شد سه روزدر هفته در سمت عراق کارگران ايراني و سه روز نيز کارگران عراقي مشغول به کارباشد. به گفته کاشفي با حل مشکلات، تردد و مبادلات تجاري در مرز سومار به حالت قبل بازگشته و مشکلي براي حمل و نقل بار و تردد کاميون‌ها وجود ندارد. وي از مرز سومار به‌عنوان يک مرز مهم استان ياد کرد که به واسطه فاصله کوتاهي که با عراق و بغداد دارد بسيارمورد توجه است و ظرفيت رسمي شدن را دارد .
منبع: روزنامه دنياي اقتصاد