محمدعلي اصل سعيدي پور  با اعلام اين خبر گفت از آغاز سال جاري تاکنون بيش از 50 هزار تن کالا به کشورهاي حوزه CIS ترانزيت شده ، که در مقايسه با تراز موجود در مدت مشابه سال قبل بيانگر رشد 188 درصدي مي باشد.

وي به ضرورت هم افزايي بنادر ايران و کشورهاي همسايه در حوزه درياي خزر اشاره کرد و تداوم رشد آمار عملياتي بندراميرآباد در ماههاي گذشته را حاکي از توجه ويژه بندراميرآباد به همکاري هاي بين المللي با بنادر تجاري کشورهاي ديگر دانست.

مديرکل بندراميرآباد در پايان به اهميت کريدور شمال _ جنوب به عنوان يکي از مهمترين مسيرهاي بين المللي تجاري اشاره و يادآور شد با بهره گيري از اين ظرفيت مهم ، کالاهاي بي شماري را مي توان از کشورهاي روسيه ، قزاقستان ، آذربايجان ، ترکمنستان و ... از طريق بندراميرآباد به کشورهاي شرق آسيا ، حاشيه جنوبي خليج فارس و اروپايي ترانزيت کرد.

منبع: تين نيوز

مديرکل بنادر و دريانوردي هرمزگان با اشاره به افزايش 28 درصدي صادرات کالاهاي کانتينري از بندرشهيد رجايي در پنج ماهه سال جاري گفت: طي اين مدت 129 هزار و 189 TEU کانتينري از اين بندر به کشورهاي مقصد صادر شده است.

 عليرضا محمدي کرجي‌ران در تشريح فعاليت پنج ماهه بندر شهيد رجايي درحوزه کانتينري اظهارداشت: از ابتداي سال جاري تا پايان مردادماه 129 هزار و 189 TEU کانتينر ازبندر شهيدرجايي  صادر شده که در همسنجي با مدت مشابه سال قبل آمارها رشد 28 درصدي را نشان مي‌دهد .

وي با بيان اينکه  در ميزان واردات کالاهاي کانتينري نسبت به مدت مشابه سال گذشته(99) تغييري حاصل نشده است گفت: ميزان واردات کالاي کانتينري در بندر شهيد رجايي طي مدت ياد شده 172 هزار و 182 TEU کانتينر بوده است.

مدير منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيدرجايي افزود: همچنين طي اين مدت به ميزان 112 هزار و 827 TEU کانتينر ترانزيت صورت گرفته که نسبت به مدت مشابه سال قبل افزايش قابل توجه 100 درصدي را نشان مي‌دهد.

محمدي کرجي‌ران اضافه کرد: در پنج ماهه نخست امسال نيز 675 کشتي کانتينري به بندر شهيد رجايي تردد داشته است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 3 درصد افزايش به ثبت رسيده است .  

بندر شهيد رجايي به عنوان بزرگترين بندر کانتينري کشور با ظرفيت سالانه  6.5 ميليون TEU يکي از بنادر مهم منطقه بشمار مي‌آيد.

 اين بندر تجاري با دارا بودن 10 پست اسکله کانتينري در مجموع به طول 2 هزار و 500 متر با بهره‌گيري از تجهيزات پيشرفته بندري مهمترين بندر تجاري کشور و يکي از کانون‌هاي مهم تجارت دريا برد منطقه‌اي و بين المللي قلمداد مي‌شود.

منبع: تين نيوز

بدين ترتيب رشد 3 و 10 درصدي تخليه و بارگيري کالا به ترتيب در بنادر انزلي و آستارا ثبت شده است.

عملکرد مجتمع بندر انزلي در پنج ماهه ابتداي سال جاري در بخش صادرات کالاي غير نفتي به ميزان 153 هزار تن با رشد قابل توجه 91 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته است که عمده اين کالاها شامل کالاي ساختماني، مواد شيميايي، پارچه و الياف و مواد معدني بوده که به ترتيب اولويت به مقاصد روسيه، قزاقستان، آذربايجان و ترکمنستان حمل شده است.

در بخش واردات و تخليه کالاي غير نفتي به ميزان 515 هزار تن بوده که از اين مقدار 363 هزار تن مربوط به کالاي اساسي (غلات)، 42 هزار تن روغن خوراکي و 95 هزار تن مربوط به چوب و تخته است و در بخش ترانزيت نيز شاهد رشد 241 درصدي هستيم که عمده کشورهاي مبدا کالا نيز به ترتيب اولويت کشورهاي روسيه، قزاقستان، آذربايجان و ترکمنستان بوده است.

به گزارش سازمان بنادر و دريانوردي، عمليات تخليه و بارگيري کانتينر پر و خالي در بنادر انزلي و آستارا در پنج ماه نخست امسال به تعداد 2 هزار و 773 TEU بوده که رشد 14 درصدي داشته است.

منبع: پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي

مسعود نکودري اظهارداشت: 350 هزار و 239 تن کالا در اين مدت توسط 15 هزار و 584 دستگاه کاميون از پايانه مرزي ميرجاوه به کشور پاکستان صادر شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با 134 هزار و 501 تن کالا و پنج هزار و 869 دستگاه رشد 160 درصدي در تناژ و 166 درصدي در ناوگان را نشان مي‌دهد.

 وي گاز مايع، قير و هيدروکربن را از عمده کالاهاي صادراتي از پايانه مرزي ميرجاوه در اين مدت ذکر کرد و افزود: پايانه مرزي ميرجاوه همواره يکي از پايانه‌هاي فعال کشور در حوزه صادرات، واردات و ترانزيت بشمار مي‌رفته بطوري که علاوه بر رشد 160 درصدي صادرات با عملکرد بسيار مطلوب رشد 133 درصدي در ترانزيت کالا در اين مدت نسبت به مدت مشابه سال گذشته براي استان رقم زده است.

منبع: خبرگزاري ايرنا

مجموع تجارت خارجي جمهوري اسلامي ايران در پنج ماهه نخست سال‌جاري به 59 ميليون و 300 هزار تن به ارزش 34 ميليارد دلار رسيد که در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته از لحاظ وزن 14 درصد و از حيث ارزش 38 درصد رشد نشان مي‌دهد.
رئيس کل گمرک ايران با بيان اين مطلب گفت: صادرات کالاهاي غيرنفتي در اين مدت 45 ميليون و 500 هزار تن به ارزش 17 ميليارد و 661 ميليون دلار بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل از نظر وزن 20 درصد و از لحاظ ارزش 63 درصد افزايش داشت.

مهدي ميراشرفي افزود: در پنج ماهه نخست سال‌جاري همچنين 13 ميليون و 800 هزار تن کالا به ارزش 16 ميليارد و 631 ميليون دلار وارد کشور شد که در مقايسه با مدت مشابه سال 99 از لحاظ وزن 5 دهم درصد کاهش و از حيث ارزش 21 درصد رشد داشت.

وي اظهار داشت: بدين ترتيب تراز تجاري پنج ماهه ابتدايي سال 1400 بيش از يک ميليارد دلار  بود.

رئيس کل گمرک ايران پنج مقصد اول کالاهاي صادراتي کشور را چين با 12 ميليون و 300 هزار تن به ارزش 5 ميليارد و 900 ميليون دلار، عراق با 12 ميليون تن به ارزش 3 ميليارد و 163 ميليون دلار، امارات با پنج ميليون تن به ارزش يک ميليارد و 900 ميليون دلار، ترکيه با يک ميليون و 375 هزار تن به ارزش يک ميليارد و يکصد ميليون دلار و افغانستان با 2 ميليون و 165 هزار تن به ارزش 885 ميليون دلار برشمرد و گفت: 10 قلم عمده صادراتي ايران را در اين مدت متانول، گاز طبيعي، پلي‌اتيلن، محصولات نيمه تمام آهني، شمش آهن، بنزين، پروپان مايع شده، ميله‌هاي آهني، اوره و قير نفت تشکيل مي‌داد.

معاون وزير اقتصاد همچنين پنج کشور عمده مبدأ واردات کالا از ايران را امارات با 4 ميليون و 436 هزار تن به ارزش 5 ميليارد و 391 ميليون دلار، چين با يک ميليون و يکصد هزار تن به ارزش 3 ميليارد و 600 ميليون دلار، ترکيه با يک ميليون و 578 هزار تن به ارزش يک ميليارد و 800 ميليون دلار، آلمان با 431 هزار تن به ارزش 668 ميليون دلار و سوئيس با 692 هزار تن به ارزش 572 ميليون دلار اعلام کرد و گفت: 10 قلم عمده کالاهاي وارداتي ايران در مدت مذکور شامل تلفن همراه، ذرت دامي، دانه سويا، روغن آفتابگردان، جو، گندم، کنجاله سويا، روغن پالم، شکر و الکترودهاي ذغالي بود.

مهدي ميراشرفي با اشاره به تداوم رشد ترانزيت خارجي کالا از قلمرو جمهوري اسلامي ايران، اظهار داشت: در پنج ماهه نخست سال‌جاري 4 ميليون و 727 هزار تن کالا از خاک ايران ترانزيت خارجي شد که در مقايسه با مدت مشابه سال قبل 95 درصد رشد نشان مي‌دهد.

منبع: خبرگزاري ايلنا

محمدجواد هدايتي درباره محور ترانزيتي قاپان - گوريس که مسير ترانزيتي بين ايران و ارمنستان است گفت :‌ در واقع مرز ايران و ارمنستان بسته نشده بود اما در مقطعي محور قاپان ـ گوريس دچار مشکل شده بود که طرف مقابل يک محور ديگر را در اطراف اين جاده معرفي کرد که البته از نظر کيفيت جاده‌ساز مناسب نبود .

وي گفت : در اين مسير فرعي که طرف ارمني معرفي کرد امکان تردد کاميون‌هاي 6 و 10 چرخ وجود داشت اما امکان تردد تريلي وجود نداشت . از بعدازظهر ديروز هم محور اصلي باز شد و تردد به حالت عادي درآمد و امکان عبور همه کاميون‌هاي ترانزيتي فراهم شد .

مديرکل دفتر ترانزيت سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي گفت : باز شدن اين محور اثر به نتيجه رسيدن مذاکرات آذربايجان و ارمنستان انجام شد .

بنابراين گزارش مسير ترانزيتي قاپان ـ گوريس در منطقه نوردوز جلفا به آذربايجان محوري ترانزيتي است .

منبع : خبرگزاري فارس